Línea 60 de colectivo: recorrido, paradas y horarios

La línea 60 es el colectivo más usado del área metropolitana entre las líneas nacionales y provinciales: según los datos abiertos de SUBE, en un día hábil típico de agosto y septiembre de 2026 registró unos 121.700 viajes. La opera Micro Ómnibus Norte S.A. (MONSA) y conecta el norte de la Ciudad con Vicente López, San Isidro, San Fernando, Tigre y Escobar. En los últimos años su red cambió bastante: pasó de 19 recorridos a 8 con la Resolución 152/2019, y en diciembre de 2025 dejó de unir directamente Constitución con Tigre. Esta guía explica cómo funciona hoy, ramal por ramal.

Recorrido de la línea 60 en 2026

La forma más fácil de entender la 60 es pensar en un gran punto de partida: Barrancas de Belgrano, en Virrey Vértiz y Sucre. De ahí salen seis de los siete ramales, que suben por Av. Cabildo hasta Av. General Paz y después se separan según el destino: Tigre o Escobar, por autopista o por las avenidas de la costa.

El séptimo es el ramal A, el único que sigue entrando al sur de la Ciudad. Sale de Barracas (Pedro de Luján y Santa María del Buen Aire), pasa por Av. Suárez, Gral. Hornos y Pte. Luis Sáenz Peña en la zona de Constitución, cruza Av. Hipólito Yrigoyen, sube por Junín y Av. Las Heras a Recoleta y continúa por Av. Santa Fe y Av. Cabildo. Ya en provincia pasa por la Estación de Transferencia de Vicente López, la estación Bartolomé Mitre de Olivos, Av. Santa Fe y Av. Centenario, y termina en San Isidro, en Primera Junta y Av. Tiscornia. Son unos 31 km.

Línea 60 a Tigre: ramales B y E

Para ir a Tigre hay que tomar la 60 en Barrancas de Belgrano o en cualquier parada de Av. Cabildo. El 60B va por la Autopista Panamericana (paradas en Laprida, Manuel Ugarte, Tomás Edison, Av. Márquez y Uruguay) y el Acceso Norte ramal Tigre, y entra a la ciudad por Av. Liniers y Santa María de las Conchas hasta Rincón de Milberg. El 60E, el famoso «60 por Fleming», deja la autopista y va por Av. Sir Alexander Fleming, Av. Rolón, Sobremonte, Almirante Brown y Av. Cazón, la calle principal del centro de Tigre. Si vas a la zona de la costa de San Isidro o al centro de Tigre, te conviene el E; si querés llegar rápido a Rincón de Milberg, el B.

Línea 60 a Escobar: ramales C, D, F y H

A la Terminal de Ómnibus de Escobar (Panamericana y Av. Villanueva) van cuatro ramales. El 60C sigue por Panamericana y Acceso Norte hasta la Ruta 24 y Boulogne Sur Mer, pasa por Constituyentes, el barrio Mutual y Benavídez. El 60D sale antes de la autopista por Av. Boulogne Sur Mer y hace un trayecto parecido. El 60F es el más «costero»: va por Vicente López, Olivos, Av. Centenario en San Isidro, San Fernando y el centro de Tigre, y desde ahí toma la Ruta 27 hacia Benavídez y Escobar. Por último, el 60H es un servicio expreso que sale de Plaza Italia, en Palermo, toma Av. Cabildo y la Autopista Panamericana y hace muy pocas paradas hasta Escobar: es lo que muchos pasajeros buscan como «60 rápido».

Qué cambió en diciembre de 2025

Desde el viernes 26 de diciembre de 2025 rigen dos cambios que afectan a quienes viajaban del sur al norte sin bajarse. Los servicios que salían de Barracas o Constitución hacia Rincón de Milberg ahora terminan en San Isidro, en Primera Junta y Tiscornia. Y el servicio que venía de Ingeniero Maschwitz por el bajo de San Fernando y San Isidro hacia Constitución ahora termina en Barrancas de Belgrano. En la práctica, para ir de Constitución a Tigre hay que hacer una combinación: tomar el 60A hasta Av. Cabildo o San Isidro y pasar a un 60B o 60E, o combinar con el tren Mitre en Retiro.

Con SUBE registrada, las combinaciones hechas dentro de las dos horas pueden tener descuento de la Red SUBE; las condiciones vigentes se publican en el sitio oficial de SUBE.

Horarios de la línea 60

Históricamente la 60 fue una de las pocas líneas con servicio nocturno en casi todos sus recorridos, pero con la reorganización de ramales y los ajustes de 2025 y 2026 las frecuencias cambiaron, y no hay una grilla oficial publicada por ramal. Por eso no publicamos horarios exactos para esta línea. Lo que sí muestran los datos de SUBE es cuánto se usa cada día: unos 121.700 viajes en un día hábil, 72.800 un sábado y 45.400 un domingo, lo que indica que la oferta de fin de semana es bastante menor. Para un viaje de madrugada o un domingo, consultá el próximo colectivo en la app BA Cómo Llego antes de salir.

Cuánto tarda la línea 60

Depende mucho del ramal. Por autopista, de Barrancas de Belgrano a Rincón de Milberg el 60B recorre unos 27 km; por Av. Fleming (60E) son 29 km, pero con muchos más semáforos y paradas. Hasta Escobar, los ramales comunes superan los 45 km y son los viajes más largos de la línea; el expreso 60H, con pocas paradas por autopista, es la opción más rápida. El ramal A, de Barracas a San Isidro, cruza toda la ciudad por Av. Las Heras y Av. Santa Fe, donde el tránsito en hora pico pesa más que la distancia.

Paradas y combinaciones principales

Barrancas de Belgrano es el nudo de la línea: ahí se combina con el tren Mitre (estación Barrancas de Belgrano) y con muchas líneas de colectivo de Av. Cabildo. Sobre Av. Cabildo y Av. Congreso hay conexión con la línea D de subte (estación Congreso de Tucumán). En Vicente López, la Estación de Transferencia sobre Av. Maipú y el Metrobus Norte permiten pasar a otras líneas que van hacia el oeste del partido. En San Isidro, la cabecera del ramal A está a pocas cuadras del centro histórico y de la estación San Isidro del tren Mitre.

Paros, desvíos y reclamos

La línea 60 suele aparecer en las noticias cuando hay medidas de fuerza de la UTA, que normalmente alcanzan a todas las líneas del AMBA. Si buscás «línea 60 hoy» o «paro línea 60», lo más confiable es revisar las cuentas oficiales de la empresa y los portales de noticias del día. Para reclamar por frecuencia, un colectivo que no paró o mala atención, la vía oficial es la CNRT: 0800-333-0300 o el formulario en control.cnrt.gob.ar. Tené a mano la línea, el ramal, la hora y, si podés, el número de interno del colectivo.

Consejos para viajar en la línea 60

• Si venís del sur de la Ciudad y vas a Tigre, tomá el 60A y combiná en Av. Cabildo con un 60B o 60E: ya no hay servicio directo.
• Para Escobar, el expreso 60H desde Plaza Italia es el más rápido; el 60F es el más lento, pero pasa por los centros de San Isidro, San Fernando y Tigre.
• Usá SUBE registrada: sin registrar pagás el doble.
• Los fines de semana hay muchos menos servicios. Calculá más tiempo de espera, sobre todo en los ramales a Escobar.