Línea 15 de colectivo: recorrido, paradas y horarios

La línea 15 es uno de los colectivos que cruzan Buenos Aires de sur a norte de punta a punta. Sale de Valentín Alsina, en Lanús, atraviesa Boedo, Almagro, Villa Crespo, Palermo y Belgrano, y termina en el norte del conurbano: General Pacheco, Benavídez, la Ruta 23 en Tigre o el partido de Pilar. La opera Transportes Sur-Nor C.I.S.A. y, según los datos abiertos de SUBE, en un día hábil típico de agosto y septiembre de 2026 registró unos 35.900 viajes. Ojo con las búsquedas: en otras ciudades del país, como Paraná, también hay una «línea 15»; esta guía es la del colectivo 15 del AMBA.

Recorrido del colectivo 15

Todos los ramales comparten el tramo porteño. Desde Valentín Alsina (Senador Quindimil y Carabobo) cruzan el Riachuelo por el Puente Alsina, siguen por Av. Sáenz en Pompeya y toman Av. La Plata, con paradas de referencia en Av. Caseros y Av. Rivadavia. Después van por Av. Díaz Vélez, Av. Ángel Gallardo, Av. Warnes y Av. Scalabrini Ortiz (cruce con Av. Corrientes, en Villa Crespo) y Av. Santa Fe hasta Plaza Italia y la zona de Av. Intendente Bullrich, en Palermo. Por Av. Luis María Campos y Virrey Vértiz llegan a Barrancas de Belgrano, junto a la estación Belgrano C del tren Mitre.

Desde Belgrano casi todos los ramales siguen por Av. del Libertador hasta Av. General Paz y entran en la Autopista Panamericana, con paradas en Laprida, Ugarte y Edison (Vicente López y San Isidro), Av. Márquez, Camino Real y la Ruta 23. Ahí los recorridos se separan según el destino final.

Ramales a Benavídez, Pacheco y Pilar

El 15A es el recorrido completo: sigue por Panamericana ramal Escobar, pasando General Pacheco, la ex Fábrica Wobron y los cruces con Av. Henry Ford y Av. Alvear, y por Chilavert y Av. Perón llega a la estación Benavídez, a unos 54 km de Valentín Alsina. El 15B deja la autopista en la Ruta 24 (Av. Hipólito Yrigoyen) y termina en la estación General Pacheco, a 46 km. El 15C es más corto y termina en la colectora de Panamericana y la Ruta 23 (Av. Ángel T. de Alvear), a 37 km. El 15D toma el ramal Pilar de la Panamericana y llega al Barrio 1° de Mayo, en el partido de Pilar, a la altura del Tortugas Open Mall: son unos 49 km.

Ramales cortos dentro de la Ciudad

Dos ramales no salen de la Ciudad: el 15E termina en Av. del Libertador y Pico, en Núñez (unos 20 km), y el 15F en Barrancas de Belgrano, en Virrey Vértiz y Juramento (unos 17 km).

Línea 15 rápida: los expresos G, H, I y J

Lo que muchos buscan como «15 rápido» o «semirrápido» son los cuatro servicios expresos. Hacen el mismo recorrido que los comunes dentro de la Ciudad, pero desde General Paz no toman pasajeros en la autopista, salvo en una parada. El 15G va a Benavídez y solo para en Panamericana y Camino Real (San Isidro); después de José Ingenieros vuelve a parar normalmente. El 15H va a Pacheco y solo para en la Ruta 23. El 15I va directo a la Ruta 23, sin paradas en la autopista. El 15J llega a la ex Fábrica Wobron, en la cabecera de El Talar (colectora de Panamericana y Mermoz), con parada solo en la Ruta 23.

Horarios de la línea 15

Según el anexo de la Resolución 801/2024, los seis ramales comunes (A a F) están autorizados a funcionar las 24 horas. No hay grilla oficial por ramal; la norma fija la frecuencia máxima en hora pico: el ramal F, cada 12 minutos o menos; el D, cada 11 minutos; el B y el C, cada 11 a 11,5 minutos; el E, cada 13,5 minutos, y el A, a Benavídez, cada 22 minutos.

Los expresos tienen franjas fijas y solo en días hábiles. El 15G sale hacia Benavídez de 5:30 a 7:40 y de 16:15 a 18:30, y vuelve de 6:30 a 9:15 y de 16:15 a 19; los sábados vuelve de 6:45 a 8:15. El 15H va a Pacheco de 14:45 a 20 y vuelve de 6:30 a 7:30 y de 14:30 a 21:30. El 15I va a la Ruta 23 de 5:15 a 7 y vuelve de 6 a 8:45. El 15J va a la ex Fábrica Wobron de 5:45 a 10:30 y vuelve de 6 a 9:30.

Los fines de semana la demanda baja: en un domingo típico la línea registra unos 15.300 viajes con SUBE, contra 25.000 un sábado y 35.900 en un día hábil. De noche o un domingo, confirmá el próximo colectivo en BA Cómo Llego.

Qué cambió con la Resolución 801/2024

Si tenés en la cabeza las letras viejas, ojo. Desde agosto de 2024 la 15 tiene 10 recorridos: el ramal a Benavídez por el Hospital Naval ya no figura, Pacheco pasó a ser el B, la Ruta 23 el C, Pilar el D, Libertador y Pico el E, Barrancas de Belgrano el F y el expreso a la ex Fábrica Wobron, antes L, ahora es el J.

Cuánto tarda el colectivo 15

No hay tiempos de viaje oficiales publicados para los recorridos actuales, así que la mejor referencia es la distancia: 54 km hasta Benavídez, 49 km hasta Pilar, 46 km hasta Pacheco, 43 km hasta la ex Fábrica Wobron y 37 km hasta la Ruta 23. En hora pico, el tramo por Av. Santa Fe y Av. La Plata es el que más demora suma; los expresos ahorran tiempo en la autopista.

Paradas y combinaciones principales

Sobre Av. La Plata el 15 cruza la línea E de subte (estación Av. La Plata) y la zona de Av. Rivadavia, por donde corre la línea A. En Villa Crespo pasa cerca de la línea B sobre Av. Corrientes, y en Palermo pasa por la estación Scalabrini Ortiz y por Plaza Italia, de la línea D, sobre Av. Santa Fe. En Barrancas de Belgrano se combina con el tren Mitre en la estación Belgrano C.

Empresa, teléfono y reclamos

La línea 15 la opera Transportes Sur-Nor C.I.S.A., con una cabecera en El Talar (Panamericana y Mermoz), y la controla la CNRT. Si hay paro de la UTA, normalmente alcanza a todas las líneas del AMBA: revisá las noticias del día antes de salir. Para reclamar por frecuencia, un colectivo que no paró o mala atención, la vía oficial es la CNRT: 0800-333-0300 o el formulario en control.cnrt.gob.ar. Tené a mano la línea, el ramal, la hora y, si podés, el número de interno.

Consejos para viajar en la línea 15

• Para Pacheco tomá el 15B o, en días hábiles por la tarde, el expreso 15H; para Benavídez, el 15A o el expreso 15G.
• Si vas a Pilar, el 15D es el único que toma el ramal Pilar de la Panamericana.
• En un expreso no podés bajar en Laprida, Ugarte, Edison ni Márquez: si tu parada es intermedia, esperá un común.
• Usá SUBE registrada: sin registrar el boleto cuesta el doble.