La presidenta Claudia Sheinbaum defendió el funcionamiento del Tren Maya y aseguró que los accidentes ocurridos en las vías son resultado de errores humanos, no de fallas de mantenimiento por parte de las empresas encargadas.
Durante una conferencia de prensa el 3 de septiembre, Sheinbaum respondió a las acusaciones sobre el mantenimiento del Tren Maya, afirmando que “el Tren Maya tiene su mantenimiento como debe tenerlo cualquier tren del mundo”. Esto fue en respuesta a afirmaciones de que la contratación de empresas de mantenimiento ha generado problemas en la infraestructura.
A pesar de las afirmaciones de gestión adecuada, la mandataria subrayó que si hay irregularidades en las contrataciones, estas deben ser investigadas. “Pero decir así tan… de que no hay mantenimiento, de que hay fallas en el mantenimiento, la verdad, pues no, no puedo dejar pasar esa observación”, añadió.
Sheinbaum reafirmó su apoyo a las empresas Hemosa Ingeniería y ASCH México, encargadas del mantenimiento, tras ser cuestionada sobre la transparencia en la adjudicación de contratos. En particular, se mencionó que se ha asignado un contrato anual de 837 millones de pesos para el mantenimiento de los tramos 1 y 4 del Tren Maya, que abarcan desde Palenque hasta Cancún. A pesar de este significativo monto, han ocurrido incidentes, incluyendo un “percance de vía” que sucedió el 31 de agosto, obligando al desalojo de un tren de pasajeros cerca de la estación San Francisco de Campeche.
La presidenta anunció que próximamente se llevará a cabo una reunión en la que el director del Tren Maya informará sobre las empresas administradas por la Secretaría de la Defensa Nacional y los trabajos de mantenimiento en curso. También se prevé la emisión de un comunicado que detallará los procedimientos de mantenimiento ferroviario. “El Tren Maya funciona bien, tiene su mantenimiento. Hay un trabajo permanente”, concluyó.
Además, mencionó que las investigaciones sobre el accidente del Tren Interoceánico indicaron que no hubo fallas técnicas, sino un “exceso de velocidad en una curva”.
Fuente: www.infobae.com
