Linha 145 de ônibus em Buenos Aires: itinerário, paradas e horários

A linha 145 é um ônibus (o «colectivo», como dizem os argentinos) de jurisdição nacional que liga a Plaza Italia, em Palermo, a Villa Albertina, em Lomas de Zamora, e ao Mercado Central, em La Matanza. É operada pela Rosario Guaraní S.A. e, segundo os dados abertos do SUBE, em um dia útil típico de agosto e setembro de 2026 registrou cerca de 30.300 viagens. É a linha que, em setembro de 2020, substituiu a 141 no mesmo corredor; então, se você procura “141 Plaza Italia–Villa Albertina”, hoje precisa pegar a 145.

Itinerário da linha 145

A 145 tem três percursos comuns, todos com ponto inicial na Plaza Italia, na Av. Sarmiento entre a Av. Colombia e a pista circular da praça. Os três compartilham a primeira metade da viagem: Av. Santa Fe, Av. Scalabrini Ortiz, Villa Crespo, Av. Acoyte em Caballito e Av. Rivadavia, onde usam as faixas exclusivas do Centro de Trasbordo Flores. Depois seguem pela Av. Nazca, Av. San Pedrito e Av. Lafuente rumo ao sul da Cidade. A e B passam pela Malabia, Av. Corrientes e Av. Ángel Gallardo; o C vai pela Av. Díaz Vélez.

A separação importante acontece em Villa Lugano: dois ramais cruzam a General Paz rumo a Lomas de Zamora e um segue para La Matanza.

Linha 145 para Villa Albertina pela Piedrabuena: ramal A

O 145A passa pela rotatória da Plaza de los Virreyes, pega a Av. Eva Perón e a Av. Piedrabuena, segue pela Av. Coronel Roca e cruza a Av. General Paz pelo Puente La Noria. Do lado da província, vai pelo Camino Presidente Juan Domingo Perón e por ruas de Lomas de Zamora como Azamor, Claudio de Alas e Homero, até Homero com Bidazoa, em Villa Albertina. São cerca de 27 km. Na volta, entra na Terminal de Microómnibus Puente La Noria.

Linha 145 pelo Barrio General Savio: ramal B

O 145B faz a mesma viagem entre a Plaza Italia e Villa Albertina, mas em Lugano desvia pelo Barrio General Savio: da Av. Eva Perón vai pela Larrazábal e pela Av. Soldado de la Frontera até a Av. Coronel Roca e ali retoma o caminho do A rumo ao Puente La Noria. São cerca de 28 km. Na volta, passa pelo Metrobus Sur na Av. Coronel Roca. Se você mora nos conjuntos habitacionais da Soldado de la Frontera, este é o ramal que deixa mais perto.

Linha 145 para o Mercado Central: ramal C

O 145C se separa antes: da Av. Eva Perón pega a Av. Lacarra e ruas do sul da Cidade até a Av. Fernández de la Cruz, onde vai pelo Metrobus, cruza a General Paz e segue por La Matanza pela Av. General San Martín, Boulogne Sur Mer e Camino de la Virgen María. Cruza a Autopista Riccheri e entra no Mercado Central, onde termina na Av. de Circunvalación com a Dr. Ramón Carrillo. São cerca de 26 km.

Horários e frequência

A 145 não consta na Resolução 801/2024, que fixou frequências máximas para muitas outras linhas, e não há uma grade oficial publicada por ramal. Segundo a imprensa, em fevereiro de 2026 a empresa suspendeu os serviços noturnos de várias linhas, entre elas a 145: rumo à Cidade não há ônibus entre 22h e 4h, e rumo à província o serviço termina entre 23h e 24h e volta às 5h. Não encontramos um ato oficial que autorize nem reverta esse corte, então isso pode ter mudado.

Os dados do SUBE mostram uma queda forte no fim de semana: cerca de 30.300 viagens em um dia útil, 18.700 em um sábado e 7.700 em um domingo. Antes de viajar à noite, cedo ou em um domingo, consulte o próximo ônibus no app BA Cómo Llego.

Mudanças na linha 145 desde 2020

Em 3 de setembro de 2020, a Secretaría de Gestión de Transporte concedeu, pela RESOL-2020-40-APN-SECGT#MTR, uma permissão precária e provisória para a nova linha 145, que substituiu a 141. Em abril de 2021, a CNRT registrou como permissionária a Rosario Guaraní S.A., sucessora da Nuestra Señora del Rosario S.A. Unión Transitoria. O expresso que a antiga 141 tinha não faz parte da 145, que, por outro lado, ganhou o ramal C para o Mercado Central. Desde então não encontramos mudanças oficiais de itinerário; a mudança mais recente é o corte noturno de 2026 informado pela imprensa.

Paradas e principais conexões

Na Plaza Italia há conexão com a linha D do metrô (subte). A e B passam pela Av. Corrientes com a Malabia, sobre a linha B (estação Malabia), e todos os ramais percorrem a Av. Acoyte e a Av. Rivadavia, onde fica a estação Acoyte da linha A. Na Plaza de los Virreyes fica o ponto inicial da linha E do subte, e em Puente La Noria, o terminal de micro-ônibus de mesmo nome.

Greves, reclamações e empresa

A 145 é operada pela Rosario Guaraní S.A. Segundo a imprensa, ela faz parte do mesmo grupo que a Misión Buenos Aires, que opera outras linhas do sul do AMBA. Como cruza o limite entre a Cidade e a província, é de jurisdição nacional e fiscalizada pela CNRT. Quando há greve da UTA, ela costuma atingir todas as linhas do AMBA; para saber se a 145 está funcionando hoje, consulte as notícias do dia e o app BA Cómo Llego. Para reclamar de frequência, de um ônibus que não parou ou de mau atendimento, ligue para a CNRT pelo 0800-333-0300 ou use o formulário de control.cnrt.gob.ar, com a linha, o ramal, o horário e o número do veículo (interno).

A passagem é paga só com SUBE e depende da distância: desde outubro de 2026, com cartão registrado, vai de $742,81 até 3 km a $1.337,06 para mais de 27 km. Sem registro, paga-se o dobro.

Dicas para viajar na linha 145

• Confira o ramal: A e B vão para Villa Albertina, o C para o Mercado Central.
• Se você viaja à noite rumo à Cidade, conte com a possibilidade de não haver serviço entre 22h e 4h e procure alternativas antes.
• Se um app ou um mapa mostrar a linha 141, é o itinerário antigo: hoje o corredor é atendido pela 145.
• Use SUBE registrado e diga o seu destino ao embarcar, porque a passagem é cobrada por distância.