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A UE e os países do Golfo se reunirão em sua segunda cúpula na Arábia Saudita

La UE y los países del Golfo se reunirán en su segunda cumbre en Arabia Saudí La UE y los países del Golfo se reunirán en su segunda cumbre en Arabia Saudí

Os líderes da União Europeia e do Conselho de Cooperação para os Estados Árabes do Golfo se reunirão no dia 24 de outubro na Arábia Saudita para celebrar sua segunda cúpula conjunta. Este encontro ocorre em um contexto de tensões entre o Irã e os Estados Unidos, em meio à instabilidade no estreito de Ormuz.

A cúpula de outubro dará seguimento à primeira reunião realizada em 16 de outubro de 2024 em Bruxelas, na qual participaram a Arábia Saudita, Bahrein, Kuwait, Omã, Catar e Emirados Árabes Unidos. A recente escalada de conflitos na região, especialmente após o ataque americano e israelense contra o Irã em 28 de fevereiro de 2023, levou a um aumento nos contatos políticos entre as duas partes.

António Costa, presidente do Conselho Europeu, destacou que a parceria estratégica entre a UE e o CCG se baseia em um compromisso de diálogo e coordenação para promover a paz, a segurança e a prosperidade na esfera local e global. Em suas declarações, Costa afirmou que é momento de “aprofundar” uma relação que considera em crescente interconexão. “A aliança estratégica UE-CCG se fundamenta no diálogo político, na coordenação e no compromisso, com o objetivo de promover a paz, a segurança e a prosperidade em nível global e regional, em benefício dos povos de nossas regiões e de todo o mundo. Nosso passado, presente e futuro estão interconectados,” comentou.

Atualmente, a UE se posiciona como o segundo maior parceiro comercial dos países do Golfo, mantendo desde 1989 um acordo de cooperação que abrange múltiplos setores, incluindo economia, energia, clima e meio ambiente. Durante 2025, o volume de trocas comerciais entre a UE e os seis países do CCG foi estimado em 165,600 bilhões de euros, com 110,000 bilhões em exportações europeias e 55,600 bilhões em importações, o que representa um crescimento aproximado de 30% na última década, em grande parte devido às importações de combustíveis que constituem mais de 75% das compras europeias.

Fonte: www.infobae.com

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